ID: 70661
Omschrijving
Spoorwegen in Nederland - Guus Veenendaal 640 pagina\'s!
Prachtig boek met schitterende foto\'s en verhalen over de geschiedenis van de Nederlande spoorwegen.
Het boek heeft een lichte vouw in het stofomslag maar buiten dat nog in erg nette staat. Boek kan verzonden worden of worden opgehaald in Eindhoven. Het bod is exclusief eventuele verzendkosten.
Dit monumentale boek beschrijft de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland van 1834 tot nu. Pas na lange jaren en vele ingrijpende gebeurtenissen de Spoorwegwet van 1860, de stakingen van 1903, de Tweede Wereldoorlog kregen de spoorwegen de huidige vorm.
Guus Veenendaal is erin geslaagd deze gecompliceerde ontwikkelingsgang van de spoorwegen in Nederland helder en overzichtelijk te beschrijven. Hij gaat de pijnlijke onderdelen van die geschiedenis niet uit de weg, waarbij in de eerste plaats moet worden gedacht aan de jaren 1940-1945, toen vele duizenden joden per trein werden weggevoerd. Daarnaast besteedt de auteur aandacht aan de veranderde positie van de NS in een geliberaliseerd en gedereguleerd openbaar vervoer.
Afmetingen:Â 29 x 23,5 x 5 cm
640 pagina\'s
Prachtig boek met schitterende foto\'s en verhalen over de geschiedenis van de Nederlande spoorwegen.
Het boek heeft een lichte vouw in het stofomslag maar buiten dat nog in erg nette staat. Boek kan verzonden worden of worden opgehaald in Eindhoven. Het bod is exclusief eventuele verzendkosten.
Dit monumentale boek beschrijft de geschiedenis van de spoorwegen in Nederland van 1834 tot nu. Pas na lange jaren en vele ingrijpende gebeurtenissen de Spoorwegwet van 1860, de stakingen van 1903, de Tweede Wereldoorlog kregen de spoorwegen de huidige vorm.
Guus Veenendaal is erin geslaagd deze gecompliceerde ontwikkelingsgang van de spoorwegen in Nederland helder en overzichtelijk te beschrijven. Hij gaat de pijnlijke onderdelen van die geschiedenis niet uit de weg, waarbij in de eerste plaats moet worden gedacht aan de jaren 1940-1945, toen vele duizenden joden per trein werden weggevoerd. Daarnaast besteedt de auteur aandacht aan de veranderde positie van de NS in een geliberaliseerd en gedereguleerd openbaar vervoer.
Afmetingen:Â 29 x 23,5 x 5 cm
640 pagina\'s